Чому потрібно міняти літні шини на зимові

Найближчими днями сноптики прогнозують суттєве зниження температури, сніг та ожеледь по Україні. Якщо ви ще не “перевзули” машину, зробіть це просто зараз.

Також перевірте, чи маєте зимовий омивач, у якому стані  акумулятор, подбайте про наявність засобів очищення авто від снігу й обмерзання, радить перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

Усі розповіді про те, що можна обійтися без зміни шин – просто міф, так само, як інші нічим не підкріплені твердження, додає поліцейський. Олексій Білошицький на своїй сторінці у Facebook розвіяв деякі з них.

Пʼять міфів про літні та зимові шини

• Міф 1. Коли мій дід/батько їздили на “москвичах” та “жигулях”, не було ніяких зимових шин і все було гаразд.
• Правда 1. Гаразд не було, але й інших можливостей теж.

Зимові шини – це комфорт та безпека. До того ж щільність трафіку зараз геть інша. Дехто з умільців “нарощував” гуму, яка відлітала на трасі цілим пластом.

• Міф 2. Зимові шини такі ж, як літні, і все це — маркетинг.
• Правда 2. Ні, не такі самі. Хімічний склад літньої та зимової гуми відрізняється.

Літня шина розрахована на вищі температури і зберігає свої властивості саме за високих температур. Коли ж температура менше, ніж плюс 4–7 градусів, літня гума втрачає еластичність і потенціал зчеплення з дорогою.

Зимові шини мають інший хімічний склад і за низьких температур властивостей не втрачають. Вони добре зчеплюються з дорожнім покриттям та мають глибший протектор.

• Міф 3. Я такий майстерний водій, що зимові шини мені не потрібні треба.
• Правда 3. Жоден хвацький водій не зміг перемогти закони фізики.

Зчеплення з дорогою на літній шині значно гірше за низьких температур. Як наслідок – найдовший гальмівний шлях. Коли сумлінний водій, що “перевзув” автівку на зиму, зможе швидше загалмувати, хвацький, з великою ймовірністю в нього вʼїде.

• Міф 4. На позашляховику із 4х4 і на літній гумі можна їздити.
• Правда 4. Важкі позашляховики теж потребують зимового “взуття”.

Через великий розмір і більшу вагу позашляховика, його керування на літній гумі нагадуватиме швидкісний спуск на лижах з гори.

• Міф 5. Можна зекономити та поставити зимові шини тільки на ведучу вісь, а іншу залишити на літній.
• Правда 5. Необхідно встановлювати зимові шини на обидві вісі для досягнення ефекту.

Навіть попри більше зчеплення на снігу й ожеледиці, зимові шини лише на одній вісі в деяких ситуаціях можуть створити значно більше клопоту. Наприклад, машина легко піде в занос у тих ситуаціях, де могла б зберігати стабільність.