«Як йому вижити, якщо наказ — вмерти»: російські штурмовики поблизу Гуляйполя йдуть в один кінець
Росіяни продовжують штурмувати поблизу Гуляйполя малими групами, однак зазнають значних втрат і не мають помітного просування.
Про це в ефірі «Єдиних новин» розповів головний сержант батальйону безпілотних систем 5-ї окремої штурмової бригади Юрій Сиротюк.
За його словами, Гуляйпільський напрямок залишається однією з ключових точок російського тиску в південній операційній зоні, однак окупанти не мають тут успіхів.
«Вони зазнають тут значних втрат. Тут, в зоні відповідальності 7-го корпусу ДШВ, щодня російські окупанти втрачають понад 750 людей вбитими та пораненими», — сказав головний сержант.
Він зазначив, що росіяни продовжують шукати слабкі місця в українській обороні та відправляють уперед невеликі піхотні групи. Це, за його словами, змушує окупантів постійно ротувати підрозділи та підтягувати резерви.
Українські військові використовують активну оборону, контратаки та постійне стримування противника.
Росіяни йдуть малими групами
За словами військового, окупанти дедалі частіше пересуваються невеликими групами, іноді по одному піхотинцю. При цьому вони змінюють маршрути через дистанційне мінування лісосмуг.
«Вони почали свої маленькі піхотні групи, а це переважно один піхотинець іде, дуже рідко два-три. Вони почали посувати їх полями, де вони виявляються, а в полі вже врятуватися немає шансів», — каже головний сержант.
Сиротюк пояснив, що в посадках окупанти ще можуть спробувати знайти укриття, тоді як на відкритій місцевості їхні можливості вижити значно менші.
На цій ділянці російське командування зосередило значні сили.
Коли окупанти почали наступ на стику Донецької, Дніпропетровської та Запорізької областей, сюди, за словами військового, були спрямовані три загальновійськові армії.
Проти 5-ї окремої штурмової бригади, зазначив він, діє 5-та загальноросійська армія, яку постійно поповнюють новими військовослужбовцями.
Серед російських військових, яких відправляють на передній край, переважають мобілізовані та контрактники.
Водночас, за словами Юрія Сиротюка, час від часу на напрямок прибувають і більш підготовлені фахівці, зокрема підрозділ «Рубікон».
Українські військові збільшили ураження точок запуску БПЛА
Однією з головних цілей українських військових зараз є ворожі позиції БПЛА. Українські оператори виявляють та знищують як розвідувальні дрони, так і FPV.
За словами Юрія Сиротюка, лише за останній тиждень у зоні відповідальності 7-го корпусу ДШВ більш ніж утричі зросла кількість уражень ворожих точок зльоту.
Окремим напрямком боротьби залишається логістика. Військовий зазначив, що через насичення фронту дронами та дистанційним мінуванням безпечна глибина для пересування техніки значно збільшилася.
Якщо раніше автомобіль міг відносно безпечно під’їхати на 7-8 кілометрів до передової, то нині зона ураження може сягати десятків кілометрів, аж до 60 км.
Росіяни, за словами Сиротюка, намагаються бити по українській логістиці, використовуючи дистанційне мінування, оптоволоконні дрони, «дрони-ждуни» та інші засоби.
Українські військові, своєю чергою, намагаються відсувати логістичні можливості противника якомога далі від переднього краю.
Через масштабну «кілзону» окупанти дедалі частіше використовують мототехніку. А коли техніка не може пройти, росіянам доводиться тижнями направляти піхоту до переднього краю.
«Ви розумієте, яка кондиція буде в того піхотинця, який, ховаючись, фактично без їжі, без води, тижнями йде, тільки щоб дійти до переднього краю. Яка його мотивація, коли ти йдеш по трупах своїх попередників, коли ти розумієш, що всі, хто йде попереду, ніколи не повертаються. Коли ти точно знаєш, що не буде евакуації, що твого пораненого побратима ніхто не буде витягувати», — зазначив Сиротюк.
Водночас він наголосив, що українські військові мають альтернативні способи постачання, однак не розкривають їх, оскільки противник намагається оперативно адаптуватися до нових маршрутів і способів логістики.
Як повідомляла АрміяInform, окупанти намагаються просочуватися на Гуляйпільському напрямку, але через проблеми з логістикою дедалі частіше використовують мотоцикли.
