Могли ходити в арктичних широтах: кораблі Всеволод Бобров і Ельбрус, характеристики

Військово-морський флот Росії міг залишитися без ще одного корабля, який знаходився в Чорному морі. Про це стало відомо з повідомлення 24 канал з посиланням на джерела в розвідці.

Згідно з отриманою інформацією, швидше за все, мова йде про корабель тилового забезпечення проекту 23120. Таких в Росії тільки два – Всеволод Бобров та Ельбрус.

Всеволод Бобров є другим судном тилового забезпечення льодового класу. Закладений в 2013 році і спущений на воду в 2016. У конструкції є деякі зміни, внесені з досвіду експлуатації головного судна Ельбрус.

Судно повинно було увійти до складу ВМФ РФ в першій половині 2021 року, проте в червні терміни здачі були зрушені на серпень.

Судно є багатофункціональним: призначене для перевезення вантажів, буксирування, проведення гідрографічних досліджень, надання допомоги кораблям, що потрапили в лихо.

Система динамічного позиціонування дозволяє утримувати судно в заданій точці в будь-яких погодних умовах. На судні встановлені два електрогідравлічних крана вантажопідйомністю 50 тонн, буксирні лебідки з тяговим зусиллям 120 і 25 тонн, є вантажна палуба площею понад 700 кв. м. Оснащене водолазним комплексом з барокамерою.

Корпус Всеволода Боброва з льодовим класом ARC4 дозволить йому ходити в арктичних широтах, долаючи товщину льоду в 0,6 м.

Технічні характеристики:

• екіпаж – 27 осіб (при необхідності – до 55);
• довжина – 95 м;
• ширина – 22 м;
• осадка – 9 м;
• швидкість – 18 вузлів (33 км\год);
• водотоннажність – 9 500 тонн;
• дальність плавання – 5 000 морських миль (більше 9 тис. км);
• автономність – близько 60 діб.

Рятувальне судно Ельбрус було закладене в квітні 1975 року на Миколаївському суднобудівному заводі ім.61 комунара. Спущено на воду в серпні 1976 року.

Рятувальне судно брало участь у різних аварійно-рятувальних і пошукових роботах Чорноморського флоту.

У другій половині 1989 року судно стало на ремонт в Миколаєві. Але процес сильно затягнувся і ремонт було вирішено не робити. У підсумку в 1994 році судно Ельбрус було переведено назад в Севастополь рятувальними буксирними суднами флоту.

Три роки по тому, в 1997 році, екіпаж судна був розформований, і воно було виключено зі складу флоту.

Як стало відомо з відкритих джерел, судно нібито було продано на злам в 1998 році приватній португальській фірмі, відбуксовано в Аліагу (Туреччина), де і було оброблено на метал.

Технічні характеристики:

• екіпаж – 312 осіб + 106 пасажирів;
• довжина – 175 м;
• ширина – 25,1 м;
• осадка – 7,5 м;
• швидкість – 20 вузлів (37 км\год);
• водотоннажність – 14 300 тонн;
• дальність плавання – 15 000 морських миль (більше 23 тис. км);
• озброєння – вертоліт Ка-27пс.

Джерело: по матеріалах ЗМІ

Фото: Вікіпедія