ГУР оприлюднює інформацію щодо підприємств рф, які розробляють, виготовляють, ремонтують та обслуговують російські гелікоптери для потреб зс рф.

Відповідні дані оприлюднило Головне управління розвідки Міністерства оборони України на порталі War&Sanctions.

Чотири роки тому десятки російських гелікоптерів Ка-52 та Мі-8 на малій висоті прямували до аеропорту «Гостомель» з метою його захоплення та створення плацдарму для наступу на Київ.

Спецпризначенці ГУР МО України, бійці Нацгвардії та інших підрозділів Сил оборони України завадили планам ворога та утримували територію летовища протягом перших критичних годин вторгнення.

До роковин повномасштабного вторгнення росії ГУР МО України на порталі War&Sanctions оприлюднює дані 34 підприємств холдингу «вертольоти росії» державної корпорації «ростєх».

Сьогодні в розділі «ВПК агресора» порталу War&Sanctions ГУР оприлюднює інформацію щодо російських підприємств.

Чотирнадцять із оприлюднених сьогодні підприємств за тринадцять років російсько-української війни та чотири роки повномасштабного вторгнення не потрапили під обмеження жодної з країн санкційної коаліції.

Серед них:

• АТ «вр-сервис» — сервісна компанія, що виконує капітальний ремонт і модернізацію гелікоптерів Мі та Ка;
• ТОВ «вр ливарне виробництво», що виготовляє магнієві виливки для підприємств холдингу;
• Улан-уденський лопатевий завод, що випускає лопаті для гелікоптерів серії Мі.

Досвід російсько-української війни та, зокрема, Гостомельської операції ворога, демонструє, що обмеження спроможностей держави-агресора росії в розробці, виробництві, обслуговуванні та ремонті гелікоптерів — критично важливе для зменшення наступального потенціалу ворога.

Обмеження спроможностей має поширюватися і на галузь цивільного вертольотобудування через високу сумісність «цивільних» та «військових» версій гелікоптерів різних типів, зокрема найбільш поширеного у зс рф — Мі-8.

Всеосяжні санкції проти росії та допомога Україні сьогодні — єдиний шанс демократичних держав уникнути поширення війни на європейському континенті та в інших частинах світу.

Як повідомляла АрміяInform, ГУР оприлюднило дані щодо 31 судна, залученого до перевезення російської нафти та газу.