Тест-драйв Changan CS55 Plus: що собою являє та скільки коштує в Україні

На тест-драйв Life. Факти ICTV потрапив кросовер китайського бренду Changan – Changan CS55 Plus.

Нещодавно ми ознайомилися з бюджетним Changan СS35, а також з флагманом бренду – Changan Uni-K. Сьогодні до нас на тест потрапив Changan CS55 Plus, який в лінійці бренду якраз і займає місце поміж CS35 та Uni-K.

Нумо дізнаватися, що собою являє Changan CS55 Plus та чи є він золотою серединою поміж інших кросоверів Changan.

Дизайн Changan CS55 Plus

Changan CS55 Plus має простий та не надто нав’язливий дизайн. Все доволі спокійно, в міру сучасно та без якихось явних ляпів, які інколи притаманні китайському автопрому.

Словом – просто, без пафосу та сучасно. Як на мене, то цілком непоганий дизайн. Четвірку я би поставив сміливо.

Салон Changan CS55 Plus

Якщо екстер’єр у Changan CS55 Plus доволі спокійний, то салон тестового автомобіля, навпаки, розбавлений яскравими вставками шкірзаму червоного кольору.

Концепція та ергономіка салону у Changan CS55 Plus натякає на співпрацю з Peugeot, тож щось схоже на французький стиль тут точно є.

Кермо скошене, панель приладів довгаста та візуально розташована над кермом – чим не i-Cocpit? Словом, не будемо повторюватися, про співпрацю китайців та французів ми вже згадували у тест-драйві Uni-K.

Якість матеріалів — не рівня Uni-K, хоча теж без відвертої дешевизни та притаманних китайському автопрому ароматів пластику.

Загалом все доволі непогано, проте до алгоритмів роботи та налаштування відображення панелі приладів доведеться звикати.

Мультимедійний екран діагоналлю 12,3-дюйма працює непогано, на відміну від CS35 тут є Apple CarPlay, проте немає Android Auto. Є система кругового огляду, та й графіка загалом непогана.

Також є підігрів передніх сидінь, керма та обігрів вітрового скла.

Налаштувати мікроклімат в Changan CS55 Plus так само складно, як і в інших моделях бренду. Задана температура явно відрізняється від тієї, яку видає кліматична система. Чому? Загадка.

З цікавого – є вбудована функція відеореєстратора з записом відео з чотирьох камер кругового огляду.

Позаду доволі просторо, без надлишків комфорту, проте є підлокітник, підігріви сидінь та порти для зарядки гаджетів.

Багажник місткий, його об’єм становить 466 л. Є електропривід та шторка.

Техніка Changan CS55 Plus

Changan CS55 Plus обладнаний турбобензиновим двигуном об’ємом 1,5 л (181 к.с./300 Нм), який працює в парі з роботизованою КПП 7DCT. Привід – передній.

Загалом Changan CS55 Plus цілком непогано поводиться на дорозі. Так, це не про спорт, динаміку та драйв, проте для спокійного пересування містом цілком підійде. Changan CS55 Plus не про різкі старти, а про розмірені поїздки містом та поза ним.

Хоча так, номінально є три режими – Eco, Normal та Sport.

Підвіска в міру комфортна та збита, особисто у мене питань не викликала.

В Changan CS55 Plus є адаптивний круїз-контроль та система утримання в смузі руху – це плюс. Але вони інколи доволі агресивно асистують – це мінус. Тож в місцях, де є проблеми з розміткою, варто бути обачними.

Скільки коштує Changan CS55 Plus в Україні

Changan CS55 Plus в Україні пропонується у трьох комплектаціях – Comfort, Luxe і Tech. Двигун, привід та КПП безальтернативні, тож комплектації відрізняються лише наповненням.

• Changan CS55 Plus в базовій комплектації Comfort обійдеться у 913 000 грн.
• Changan CS55 Plus в середній комплектації Luxe обійдеться у 952 000 грн.
• Changan CS55 Plus в топовій комплектації Luxe обійдеться у 1 005 900 грн. Саме такий був у нас на тест-драйві.

Ціна вказана за авто 2023 року випуску.

Підсумки

Changan CS55 Plus – непогана альтернатива для тих, хто хоче спробувати щось нове. Якщо порівнювати його з СS35 та Uni-K, то він ближче до флагмана, ніж до бюджетного варіанта. Спокійний дизайн зовні, непогана комплектація, проте є й свої нюанси. Чи вартий Changan CS55 Plus своєї ціни? Вирішувати, як завжди, вам.